Стойка жалюзи Milan,Tokyo 0,5 GreenCoat Pural BT, matt RR 21 светло-серый

Как сопоставлять эту позицию

Сравнение начинают с толщины 0,5 мм и полного обозначения поверхности. В этой позиции применено покрытие GreenCoat Pural BT, matt, код RR 21 «светло-серый», поэтому замена по одному сходному оттенку недопустима. Дополнительно сверяют систему Milan/Tokyo и версию без отметки о пленке.

Ключевые отличия:

Когда подходит данное исполнение

На объекте стойка формирует вертикальную границу секции и положение заполнения. Ее устанавливают после проверки основания, затем выполняют этап «сборка экранов для технических зон». Для узла «примыкания к воротной раме» крепеж и планки подбирают по характеристике «цвет RR 21 «светло-серый»». Покрытие GreenCoat Pural BT, matt, код RR 21 «светло-серый» задает внешний вид видимой части стойки. Крепеж, заглушки и планки подбирают по характеристике «цвет RR 21 «светло-серый»». Складирование организуют так, чтобы элементы не терлись друг о друга при извлечении из пачки. Все стойки одного пролета разворачивают единообразно, контролируя совпадение поверхности при боковом освещении.

Порядок сравнения перед заказом:

• Совместимость оценивается по узлу «крепления к подготовленному основанию»
• Покрытие GreenCoat Pural BT, matt, код RR 21 «светло-серый» отличает эту позицию
• Комплектность сравнивается вместе с крепежом
• Геометрия соотносится с системой Milan/Tokyo
• Сначала сопоставляется толщина 0,5 мм
• Цветовая привязка ведется по характеристике «цвет RR 21 «светло-серый»»

Позицию «Стойка жалюзи Milan,Tokyo 0,5 GreenCoat Pural BT, matt RR 21 светло-серый» включают в заказ после сверки количества, мест установки и комплектующих. Одновременно проверяют толщину металла 0,5 мм, покрытие GreenCoat Pural BT, matt, код RR 21 «светло-серый», ориентацию сторон и схему крепления. Монтажная бригада получает понятную строку без скрытых допущений. После выставления контрольных элементов повторно проверяют оси, вертикальность и согласование цвет RR 21 «светло-серый» по всей длине секции. При локальной замене недостаточно совпадения цвета: требуются та же система Milan/Tokyo, толщина 0,5 мм и полная маркировка покрытия. Монтажные остатки отделяют от основной партии и сохраняют с читаемой маркировкой для корректировки отдельных узлов.