Сэндвич-панели арочные с минеральной ватой, ширина 1000 мм, толщина 120 мм, 0.5/0.5, RAL3005

Как сравнивать эту позицию

В объектной ведомости эту панель отделяют от похожих вариантов по размеру, облицовкам и RAL. Позицию сравнивают с другими арочными панелями не по внешнему виду, а по набору параметров. Комбинация — ширина 1000 мм, толщина 120 мм, облицовки 0.5/0.5 мм, минеральная вата и RAL3005. Отдельно проверяют радиус и длину, определяющие совместимость с каркасом.

Ключевые отличия:

Когда подходит эта позиция

Исполнение выбирают, когда раскладка рассчитана на модуль 1000 мм, разрез предусматривает толщину 120 мм, а крепёж согласован для облицовок 0.5/0.5 мм. RAL3005 должен совпадать с ведомостью отделки. Минеральная вата соответствует типу панели. Замена любого параметра требует повторной проверки торцов и переходов.

Как сравнивать перед заказом:

• По ширине 1000 мм и числу рядов.
• По толщине 120 мм и соседним слоям.
• По облицовкам 0.5/0.5 мм и крепежу.
• По внутреннему слою из минеральной ваты.
• По RAL3005 и видимым планкам.
• По радиусу, длинам и переходу к плоской конструкции.

Сравнение по цене или фотографии может объединить несовместимые позиции. Сначала сопоставляют радиус и опоры, затем ширину 1000 мм, толщину 120 мм, металл 0.5/0.5 мм, минеральную вату и RAL3005; после этого проверяют комплектующие и логистику. Для формата 1000×120 мм заранее отмечают начало ряда, вершину дуги и крайний элемент, чтобы монтаж не зависел от случайной подрезки. При реконструкции сначала измеряют существующую дугу и состояние прогонов, затем сравнивают их с панелью 1000×120 мм в RAL3005. Цвет RAL3005 переносят в маркировку фасонных деталей, поскольку близкий оттенок не является подтверждением одинакового исполнения. Транспортные прокладки располагают так, чтобы замковые и торцевые зоны панели 1000×120 мм не воспринимали локальную нагрузку. Панели шириной 1000 мм раскладывают по фактической длине дуги с отдельным учётом крайних зон и участков вокруг проёмов. Облицовки 0.5/0.5 мм требуют аккуратной подрезки без перегрева металла и без повреждения поверхности по линии будущего примыкания. Перед разгрузкой проверяют последовательность пакетов: элементы для первых рядов не должны оказаться под деталями завершающего участка.